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欧蓝德的胎压复位按钮在空调出风口旁边，三个键里最右边那个就是。复位步骤很简单：先打开钥匙开关（不用启动发动机），然后长按复位键，听到“咚”的一声提示音就能松手了。这时候系统会把当前胎压存为标准值，原来的数值就被清空了，最后仪表盘上的故障灯灭了就说明搞定了。

胎压监测系统主要是开车时自动监控轮胎气压，如果轮胎漏气或者气压太低会及时报警，确保行车安全。现在常见的监测方式有三种：

第一种是直接式监测，每个轮胎里装个传感器，实时测气压，通过无线信号把数据传到中控屏上显示。一旦气压不对，系统立马提醒你。

第二种是间接式监测，原理是轮胎气压低了会变扁，滚动时转速会比其他胎快。系统通过对比四个轮子的转速差来判断哪个胎可能有问题。不过这种只能靠计算，不能直接测数据。

第三种是复合式系统，又叫TPMS智能监控。它在对角线两个轮胎装传感器，剩下的两个用间接式监测。这样既节省成本又能避免多个胎同时低压时间接式监测失效的问题。不过跟全传感器方案比，还是没法实时显示四个胎的具体气压数值。