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空气悬挂在车上的作用主要是根据路况和传感器的数据，让电脑自动调整车身高度。具体来说，就是通过控制空气压缩机和排气阀，让弹簧变硬或变软，从而改变底盘离地间隙。这样既能保证高速行驶时的稳定性，也能在烂路时提升通过性。

空气悬挂的优点有几个：

1. 车子能根据行驶状态自动调节软硬。比如上高速时，悬挂会变硬，让车身更稳；在市区开或者低速时，悬挂会变软，这样过坑洼路面更舒服，减震效果更好；

2. 有底盘自动升降功能。速度一快，底盘会自动降得低一点，这样开起来更稳不说，还能省点油，减少风阻；

3. 开到坑坑洼洼的地方时，底盘会自动抬高，避免托底。另外不管车上是坐满人还是就坐一个人，车身高度都能保持不变，这样不管是满员还是单人开车，悬架的支撑性和舒适性都差不多，不会因为人多车就明显往下沉。