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汽车尾气检测的三项指标是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。导致尾气超标的常见原因有两个：一是车子用久了零件老化。老车因为各种部件老化，性能下降，排放肯定不如新车。二是油品太差。油品对尾气影响挺大的，进口车或豪车对油品要求更高，但国内尤其偏远地区油品可能不达标，长期加劣质油容易超标，年审都不一定能过。

解决尾气超标的办法有这些：

1. 清洗或换三元催化器。这个部件负责净化尾气，把有毒气体转成无害的。但用久了容易堵、中毒或失效，这时候得清理或直接换新的。

2. 清洗或换火花塞。火花塞用久了会积碳或烧坏，影响工作导致排放变差。积碳的话用清洗剂加砂纸打磨就行，烧坏了就得换新的。

3. 检查氧传感器。前氧传感器负责调节油气混合，后氧传感器检测净化后的尾气是否达标。这两个坏了或堵了都会导致超标，得及时清理或维修。

4. 清洗整个发动机系统。如果前面都处理了还不行，可以考虑洗油路、进气管、节气门这些地方。洗完后发动机整体表现会好很多。