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汽车电瓶的保修期一般是1年，因为属于易损件，所以质保时间比较短。想知道具体规定的话，可以翻翻随车附带的三包手册，里面对电瓶保修期写得明明白白。电瓶和刹车片、轮胎这些都算易损件，这类零件都有单独的保修期限。总共16种易损件，但每种的保修时间都不一样。电瓶的特殊情况是：买后1年内出问题能免费换新。像奔驰、宝马这些豪车品牌，维修手册里写着电瓶1年内免费换，12到24个月之间换电池得自费25%。也有品牌比较大方，比如车开满2年且里程不超过10万公里，电瓶坏了照样免费换；要是超过2年但没到4年，且里程没超10万公里，这时候换电瓶得自己掏腰包50%费用。大部分电瓶保修期都是从买车开票那天算起1年。电瓶是汽车的“充电宝”，负责给全车电子设备供电，现在的车越智能化越依赖电瓶，要是电瓶没电了，整个车可能直接趴窝。所以日常维护保养电瓶特别关键。常见的铅酸电瓶分为两种：一种是需要定期加水的传统型，另一种是免维护型。免维护电瓶因为结构设计好，电解液消耗少，用个几年都不用加水，还有抗震、耐高温、体积小、掉电慢的优点，寿命通常是传统电瓶的两倍。