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离合器的工作原理其实挺简单的：发动机产生的动力要传到变速箱，得靠离合器的摩擦片来“对接”。具体来说分几步：

1. 当你踩下离合器踏板时，离合器内部有个弹簧结构（膜片弹簧）会带动压盘往后退，这时候离合器的主动盘和从动盘就分开了，动力也就断开了。

2. 开车时，你踩下或松开离合器踏板，就能控制发动机和变速箱的连接程度。比如换挡时踩下让两者分开，松开时慢慢接合，这样动力就能平顺地传到车轮。

3. 离合器在机械传动里就像个“开关”，随时能切断或接通动力传输，特别适合需要频繁控制动力输出的场景。