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熄火后也能直接按电子手刹按钮。这个功能其实就是用电子系统来锁住车轮，和以前拉机械手刹的效果没啥区别，就是操作方式变高级了。最大的好处是省掉了中控台那个笨重的手刹杆，腾出更多储物空间，轻轻一按就能搞定，用起来特别省劲。

说白了这个电子手刹和传统手刹原理是一回事，和传统手刹一样，都是靠刹车片和刹车盘相互摩擦来刹住车子。只不过以前得使劲拉起铁杆，现在改成了用按钮指挥电机干活。现在很多车都配的这个电子驻车系统，算是把临时刹车和长时间驻车功能合二为一的技术升级。

现在稍微新点的车基本都装了这个配置，关键就在两个后轮里藏着的小电机。当你按下那个带"P"标的按钮时，电机会立马驱动刹车片紧紧抱住刹车盘，就跟老师傅拉手刹一样稳当，完全不用担心溜车。