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发动机水箱的风扇一般得等到水温到90度左右才会启动。要是温度飙到105度上下，风扇就会开高速档疯狂吹风了。不过得注意，这风扇不会一上车就转，得等发动机热起来之后——也就是发动机运转一段时间，水温真正升上来了，这时候风扇才会自己开起来。说白了，风扇就是给水箱降温用的。它朝水箱方向吹，把热量带走。当风扇转起来的时候，能把空气吸过去，让气流快速流过散热片，这样冷却液里的热量就能更快散出去。同时，发动机外壳和周边部件也能被吹着凉快点。发动机需要适当降温才能正常工作，温度太低或太高都不行。要是冷却系统没做好，发动机要么动力下降，要么寿命缩短，排放也不达标。所以这个风扇和水箱的配合特别重要，得让发动机保持在最佳工作温度。发动机的冷却系统就是通过这样一套机制，让发动机既不会过热“发烧”，也不会太冷“着凉”，保证它一直高效又环保地干活。