+向他提问

横向推杆悬架最大的好处就是占地方小，还能把车的重心压得更低，特别适合那些超低趴的车型。像F1赛车和超级跑车基本都是用这种悬架，它的原理就是用一根杆子把车轮和减震器连起来。

家用轿车大部分用麦弗逊、多连杆、双叉臂这些悬架，扭力梁悬架则常见于便宜的紧凑型小车上，尤其是后悬架基本都是扭力梁，这属于非独立悬架，能帮车保持稳定。