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除了个别车型，基本上现在卖的国六车都装了颗粒捕捉器。国六标准出来后，车企要是不改设计、不花更多钱研发，还想保持动力性能，那要达标基本没戏。所以现在符合国六标准的车，几乎都得装这个东西。不过确实有少部分国六车没装颗粒捕捉器，比如：

丰田：凯美瑞、RAV4荣放、C-HR等；

本田：凌派混动、CR-V混动、雅阁混动等；

马自达：昂克赛拉、CX-30、CX-5等；

比亚迪：秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等。

要确认自己车有没有颗粒捕捉器的话，可以这么做：

1. 翻看《车主手册》，看里面有没有提到颗粒捕捉器的功能说明；

2. 看手册里的故障码标识，如果有“颗粒捕捉器”相关的故障灯提示；

3. 看机油盖，如果上面明确写着要加0W-20这种低粘度机油；

4. 最直接的办法是检查排气管，三元催化器后面如果还有一段圆柱形的东西，那就是颗粒捕捉器了。