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汽车悬挂系统主要分独立悬挂和非独立悬挂两种。独立悬挂包括麦弗逊式、多连杆式、双叉臂这几种类型；非独立悬挂则有扭力梁、钢板弹簧、整体桥这些种类。对于家用轿车来说，独立悬挂能提升乘坐舒适性，所以家用车一般都装独立悬挂。简单来说，悬挂就是连接车轮和车身的部件，它负责支撑整个车体，还能把路面的颠簸过滤掉，让车里的人坐得更舒服。一套完整的悬挂系统通常包括弹簧、减震器和用来引导车轮运动的部件，有些车还会加装防倾杆，这样在高速转弯时车身不容易倾斜，开车会更稳当一些。