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柴油车氮氧化物超标的处理方法主要有三个：换空气滤芯、清洗相关部件和维修检查。具体来说：

1、换空气滤芯：车主可以自己换个新的空气滤芯，顺便把进气管和火花塞上的油泥也清理一下。这能改善进气效率，减少排放问题。

2、针对性清洗：去汽配店买瓶纯碱清洗剂泡排气管，纯碱能把氮氧化物溶解掉，降低排放数值。另外化油器或喷油嘴也要用专用清洁剂冲一冲，确保油路畅通。

3、检查三元催化器：如果只氮氧化物超标，大概率是三元催化器堵了或者失效了。这时候得去修理厂拆下来用专用清洗剂泡一泡，或者直接换新的。

最后提醒下，这些方法都是暂时性的，根本问题还是得从用车习惯和日常保养入手，比如别老低速开，别随便改装发动机啥的。毕竟车辆就像人，平时不保养总要生病的。