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奔驰自己造变速箱，早期用722.6，后来换成722.8。随着技术发展，变速箱也在不断升级。现在最出名的应该是9AT手自一体变速箱，也就是9G-TRONIC。这个变速箱是世界上首款纵向布局的9速变速器，靠4组行星齿轮组和6个换挡拨叉实现9个挡位。有意思的是，它在升挡时能“跳挡”。比如在加速时，根据车况行星齿轮和离合器配合，直接从3挡跳到5挡再跳7挡。这样换挡速度更快，效率更高，发动机功率损耗更小，省油效果明显。另外这个9AT用了嵌套式行星齿轮结构，变速箱整体更短，结构更紧凑，重量也比老款轻了一些。