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途乐有两把差速锁。简单说，差速锁就是给差速器加个“锁”，让打滑的车轮别空转，提高车子脱困的能力。这个差速锁其实就是个机械按钮，按下后直接锁住差速器，不让它正常运作。这样四个轮子就能平均分到动力，避免单边打滑。

具体作用有这几个：

1. 提高通过性：当车子有驱动轮在烂路上空转时，差速锁能立刻锁死差速器，把前后轮“焊”在一起，让动力更稳定地传递。

2. 传递扭矩：把动力都给不打滑的轮子，这样有抓地力的轮子就能使劲往前带车，不至于卡住。

3. 避免失控：如果一边轮子悬空或打滑，另一边轮子不会疯狂空转，车子还能正常开或者脱困。

怎么用呢？

差速锁分电控、气控和手动三种：

- 电控的直接旋按钮就行；

- 气控的要打开开关，等气泵充好气才能锁；

- 不管哪种，都只能在车子被困住的时候用，脱困后必须立刻解锁。

要是忘记解锁，车子方向容易跑偏，还可能把差速器磨坏。

总的来说，差速锁就是越野车的“救命稻草”，但用完记得及时关掉，不然反而伤车。