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柴油机烧缸垫的前兆：发动机动力下降，行驶无力，加速不良；发动机工作不平稳，个别气缸不工作，甚至还会出现发动机振抖现象；发动机启动困难；缸体与缸盖接缝处出现溢水、漏气现象；缸垫烧坏在油道与水道之间，冷却水中有机油出现；散热器加水口处有气泡冒出，有时排气消声器还会滴出水珠。汽缸垫烧蚀的原因：1、发动机长时间工作：发动机长时间大负荷下工作，经常产生爆震燃烧，导致缸内局部高温、高压而烧蚀缸垫。2、螺栓安装不当：紧定缸盖螺栓时，没有按规定要求进行操作，扭力不均致使缸垫没有平整地贴在缸体与缸盖的接合面上，导致窜气。3、提前角过大：点火提前角或喷油提前角过大，使循环压力、温度过高。4、缸垫质量差：缸垫质量较差、厚薄不均；包口内存有气囊，石棉铺设不均或包边不紧。5、缸盖变形：缸盖翘曲变形，缸体平面不平度超差，个别缸盖螺栓松动，导致密封不严。