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汽车的驻车制动和发动机制动有啥区别呢？主要是工作原理、使用场景和刹车位置不一样。

工作原理不同：发动机制动就是松油门后，发动机在压缩行程里产生的阻力，加上进排气的摩擦力，直接拖住驱动轮不让它转。而驻车制动呢，就是拉手刹的时候，钢丝绳会把后轮的刹车片夹紧刹车盘或鼓，强行卡住车轮。

使用场景不同：发动机制动一般用在特殊路况，比如下长坡、冰雪路或者泥地，这时候踩刹车容易过热或者打滑。驻车制动主要是停车时用的，比如停在坡道上怕溜车，或者车子完全停稳后必须拉手刹防止滑动。

刹车作用的位置不同：发动机制动主要作用在驱动轮（比如前驱车就是前轮，后驱车就是后轮），而驻车制动一般是后轮。

驻车制动的用途：主要是停车后锁住车不让它动，比如等红灯时短时间停车（不过这时候其实不用拉手刹），或者在坡道起步时防后溜。另外，如果常规刹车坏了，手刹可以临时应急（但千万别指望它能完全刹住）。

要注意的是：车子没停稳前千万别乱拉手刹，否则容易损坏传动机构。每次停车离开前，必须拉紧手刹，不然车子可能自己溜走哦。