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宝马3系前悬挂用的是双球节弹簧减震支柱结构，后悬挂是多连杆独立悬架。简单说，悬挂系统就是车身和车轮之间的连接装置，它的主要任务是把路面传递到车轮上的力和震动给缓冲吸收掉，让车子开起来更平稳。动力部分，宝马3系用的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱是8挡手自一体的。