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说白了，理论上挡位越高确实越省油，实际开起来也是这样，但有个前提——转速得跟上。因为换挡时机全看发动机转速，要是转速不够，变速箱根本没法升挡，车子也开不起来。从实际驾驶经验来看，发动机保持在中等转速区间时最省油。这时候发动机负担小，工作起来轻松，再加上油门踩得不深，喷进气缸的油自然就少。理论上最省油的状态是所谓的经济时速，实际还得看转速和挡位配合得怎么样。想直观判断省油状态，得看当前车速。说到底，车子想省油还是得按经济时速开。