汽车发电机损坏的原因
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发电机跟人一样也有寿命,用久了零件磨损老化就容易出毛病。关于汽车发动机的常见问题和解决办法整理如下:
1、发电机没按标准参数运行:比如电压太高会增加铁损;负荷电流太大导致线圈发烫;频率太低让风扇转速变慢影响散热;功率因数过低会让转子电流过大,进而导致转子过热。需要检查仪表盘数据是否正常,有问题的话要及时调整,让发电机在标准参数下工作。
2、发电机三相电流不平衡:哪一相电流超负荷就会让对应线圈发烫。如果三相电流差超过额定值的10%,就会产生负序磁场,增加能耗,导致磁极线圈和套箍等部件发热。这时候需要调整三相负载,尽量让三相电流保持平衡。
3、通风道被灰尘堵塞:积灰太多影响散热。这时候要清理通风道里的灰尘和油渍,保持通风顺畅。