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摩托车的阻风门平时都得全开，也就是拧到底那个位置。只有冬天车子难着火的时候，才需要关小点来让油和空气混合得更浓；等车发动起来正常骑的时候一定要记得全开，不然费油还伤车。平时的位置就是最底下的那个档，最顶上的档进空气最少，中间档次之。换言话说，最顶上那档油气最浓，中间次之，最底下才是正常骑车用的档位。补充说明：阻风门是化油器摩托特有的东西，主要作用是调整油气混合比例，方便冷车启动。正常骑车时必须保持全开。阻风门有两种工作原理，一种是减少进气量，另一种是增加喷油量，最终目的都是让冷车启动时混合气更浓更容易点火。