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发动机的润滑系统主要分为三大块：机油供应系统、过滤系统和监控系统。机油供应系统包括机油泵、油道、油管和限压阀，它们负责让机油在循环系统里保持一定的压力和流量流动。过滤系统有集滤器、粗滤器、细滤器和旁通阀（也就是那个显示堵塞的指示器），能清除机油里的各种杂质。监控系统则包括堵塞指示器、压力感应器、油压报警灯、指示灯和压力表，让司机随时能掌握润滑系统的运行状态。

润滑系统的工作流程是这样的：主油泵先从油底壳吸油，然后把机油送到油冷器里降温，冷却后的机油再经过滤器过滤，最后流到机体底部的主油管。在压力作用下，机油被输送到发动机各个需要润滑的部位。

润滑系统的主要作用是在发动机运转时，持续不断地把足够量、温度合适的干净机油送到所有传动部件的摩擦面上。这些机油会在零件表面形成一层油膜，把原本的干摩擦变成液体摩擦，这样就能减少阻力、降低能耗、减轻磨损，从而让发动机更可靠耐用，延长使用寿命。