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说起雪铁龙C4这款运动轿跑，2019年推出的手动舒适型C4L算是个典型代表。从数据上看，这车三围达到了4675mm×1780mm×1500mm，轴距2710mm在同级车里算是挺能打的。后备厢435升的容量装几个大行李箱完全没问题，再加上60升的大油箱，跑长途也不用总惦记找加油站。（数据来源：有驾官网）

要说这车最亮眼的地方，还得是雪铁龙那些黑科技。不同于普通家轿，C4直接把概念车才有的集成式方向盘给量产了，手指不离方向盘就能操控各种功能。配上新一代CVVT可变气门发动机，动力输出既够劲儿又省油，开起来完全不像传统法系车那种肉劲儿。

有意思的是，C4家族还玩起了双车战略。除了常规五门版，三门Coupe版可不是简单砍掉两个门就完事。设计师专门给车尾做了全新造型，从C柱开始整个线条突然收紧，配上溜背造型和小鸭尾，把运动轿跑的范儿拿捏得死死的。开这车上路，绝对比满大街的"大众脸"车型有辨识度多了。