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汽车驾驶室顶上那个镜子叫后视镜，主要用来照车后方的情况。咱们在国内开车经常要变道，变道前得先开转向灯，然后通过中间那个小后视镜看看后边有没有车。不过很多人变道时只顾看左或右的后视镜，容易忽略正后方有没有车也想变道。这时候中间的后视镜就能帮你看清后边车有没有打灯或者要变道的意思。

后视镜有个叫视界的参数，就是镜子能照到的范围有多大。行业里有三个关键因素影响视界：驾驶员眼睛到镜子的距离、镜子本身的大小，还有镜面的弯曲程度。简单说就是，当镜子离眼睛的距离和镜子尺寸固定时，镜面越弯（曲率半径越小），能看到的范围越大；要是弯曲程度一样，镜子越大，视野自然也越广。

另外，后视镜还有个反射率指标。反射率越高，照出来的画面越清楚。这个数值主要看镜子背面镀的反光材料质量。现在汽车速度越来越快，风阻和噪音问题就很重要了。所以外后视镜的设计要符合空气动力学，用圆润的造型来减少风阻和风噪。