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北京汽车制造厂的BJ212，也就是常说的吉普212，是中国最早的乘用车之一。这车1965年就出来了，从当年毛主席坐敞篷版检阅红卫兵到现在，都快60年历史了。保有量有60万辆，衍生车型多到离谱，敞篷、皮卡这些版本都有。车结构简单，维修方便，尤其在物资紧张的年代特别能打。底盘高、车轻、皮实耐造，现在还是不少越野爱好者心中的“神车”，拿来练技术或者去野都是个狠角色。具体来说：

外观上，现在卖的212有两种车门，三角门和方门，设计特别朴实。圆形大灯保留了上世纪风格，方方正正的转向灯和雾灯都是实用主义。隆起的机盖看着有力量感，配上经典的军绿色车身，走到哪都回头率超高。

尺寸方面，车长宽高4米08×1米84×1米87，轴距2米3，车身短对过坑洼特别友好。内饰就更直男了，实用至上。虽然改款后加了收音机和空调这些现代设备，但仪表盘和方向盘还是能简则简。经常跑荒郊野外的话，越简单越不容易出故障。灯光控制用的老式拨杆，这种复古设计反而成了情怀加分项。