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M挡是手自一体变速箱的手动模式，选上这个挡位后，换挡逻辑就和手动挡车一样，高速升挡、低速降挡。用的时候先把挡杆拨到M挡，开车过程中直接挂手动挡位就行。换挡时用挡杆拨片、方向盘拨片或者按键操作都可以。爬陡坡时用M挡锁住1挡，变速箱就不会来回换挡，这样动力更足也省得变速箱太累。下长坡时同样锁住低挡位，利用发动机制动控制车速，避免一直踩刹车导致刹车片过热失灵。

手自一体车的好处是急刹更快，高速时手动降挡能迅速减速，比纯自动挡更直接。过弯也更利索，提前切入手动模式降挡，入弯时发动机制动帮你控速，出弯轻踩油门就能顺畅加速。超车更快捷，从D挡切手动挡连降两挡，转速飙升扭矩变大，油门一踩就能轻松超车。