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叶子板和车身一体，如果汽车的叶子板被换过或动过切割，那这车大概率是事故车。换前叶子板对车子开起来的影响其实不大，但会严重拉低车的保值率。为啥？因为换过叶子板就算事故车了，哪怕车还能照常跑，买家也不会给正常价，贬值是肯定的。再来说说其他事故特征：车子撞过之后，发动机舱和驾驶舱有损伤，减震器支架有焊接、切割、变形的痕迹。车架大梁也有焊接、切割、变形的情况。其他不能拆卸的部位有明显焊接、切割、变形。被撞得安全气囊弹出来了。车身被火烧过面积超过半平方米，就算修好了也留隐患。一般来说，车出现这些情况，就属于事故车。