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SMA路面是啥呢？简单说就是用沥青、矿粉、纤维稳定剂和细集料熬成的沥青玛蹄脂，把这种胶状物填充到大颗粒石子组成的骨架空隙里，形成密实的沥青混合料铺出来的路。这种技术最早是德国人在60年代中期发明的，他们是在浇注式沥青混凝土的基础上，为了解决路面被压出车辙的问题才研发出来的。到了80年代欧洲已经广泛用这种技术，90年代美国引进后还做了不少改良升级。

这种混合料有个特点叫“三多一少”：大颗粒石子多、矿粉多、沥青多，而细沙却很少。材料要求特别严格，大颗粒石子得选那种适合铺路表层的硬石头，针状片状颗粒不能超过10%。细沙最好用人工碎出来的坚硬砂石，矿粉必须是磨得特细的石灰石粉。沥青要选粘性大、软化点高、不容易变形的，最好是改性沥青，用的量要比普通沥青混合料多出1%以上。