汽车空调温度低费油还是风量大费油
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
开空调费油主要是因为压缩机工作要消耗不少动力,而风扇转快转慢对油耗影响其实不大。简单来说,在一定车速范围内(比如市区开空调和开窗的油耗差不多),开空调确实比开窗费油,但到了高速(比如80公里/小时以上),开窗会增加风阻,这时候关窗开空调反而更省油。至于空调风量大小、温度高低对油耗基本没影响,比如冬天开暖气、调到内循环,只要车窗不漏风,温度调低一点也不会明显增加油耗。不过理论上来讲,温度调得越低压缩机得更拼命工作,但汽车空调不像家用空调能变频省电,所以开到最低温可能还是比中低温费油一点点。
具体来说:
1. 风量大小主要靠鼓风机吹风,而鼓风机的动力来自电池,和发动机油耗关系不大。温度调节主要是靠混合冷热风的风门,只要车窗关严实了,内外温差不太离谱(比如车里18度外面50度),开空调制冷的油耗也不会突然飙升。
2. 发动机动力主要用来对抗阻力,车速超过80公里/小时后,空气阻力成了大头。这时候开窗会让风阻暴涨,比开空调压缩机多耗的油还多。所以高速上该关窗开空调,别觉得开窗省油反而更费。