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[content]胎压监测确实挺准的，因为它能在开车的时候实时监控轮胎气压，一旦发现漏气或者胎压太低就会报警，这样就能避免爆胎这些危险情况。现在市面上主要有三种监测方式：

第一种是直接式监测，就是在每个轮胎里装个传感器，直接测胎压。传感器会把数据无线传给车上的接收器，然后仪表盘上就能显示每个轮胎的具体数值。如果哪个胎压低了或者突然漏气，系统会立马提醒你。

第二种是间接式监测，原理有点巧妙。当某个轮胎气压不足时，它的滚动半径会变小，转速就会比其他轮胎快。系统通过对比四个轮子的转速差，就能判断哪个胎可能缺气了。不过这种系统其实只是算轮胎转得是不是比别人快，并不能直接测胎压数值。

还有一种复合式系统，结合了前两种的优点。它在对角线的两个轮胎装传感器，另外两个轮子用间接式监测。这样既比全装传感器省钱，又能解决间接式监测检测不到多个轮胎同时缺气的问题。不过和纯直接式比，还是没法实时显示四个轮胎具体的胎压数值。