+向他提问

汽车悬架主要由弹簧、导向杆、减震器、防撞块和稳定杆这几个部件组成。悬架系统就是连接车身和车轮的中间结构，它的作用是把路面传递给车轮的力和冲击力缓冲消化掉，同时减少颠簸震动，让车子开起来更平稳。

悬架系统可以分两大类：

1. 按控制方式分，有被动悬架（靠机械结构自己调节）和主动悬架（能主动调整高度或软硬）。

2. 按导向结构分，有独立悬架（左右轮互不影响）和非独立悬架（左右轮联动）。

简单来说，悬架就像汽车的“腿”，既要扛住压力，又要能吸收路上的坑洼，让坐车的人不被颠得七荤八素。不同类型的悬架就像不同运动方式，各有各的优缺点，但核心任务都是让车跑得又稳又舒服。