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汽车空调没有具体时间规定多久加一次氟，可以通过储液干燥器视液镜来判断是否需要添加氟，具体介绍如下：1、空调正常工作时，视液镜内继续有气泡，说明氟的量缺乏，需要增加。2、如果视液镜内有大量泡沫，那说明氟严重不足，需要检漏，修理泄露部位，重新添加氟到适量。空调加氟有两种方法，分别为：1、高压端加注。其实高压端加注的是液体，特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注，也就是经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立。2、低压端加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。