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控制离合主要是卡在半联动点附近，轻轻调整。用前脚掌踩住踏板，直接踩到底，脚后跟可以悬空或者不使劲，腿稍微抬起。整个脚的力都集中在前脚掌上。换挡时踩离合要快到底，松离合的时候前半段可以稍微快点，后半段必须慢慢抬。以下是关于离合器的说明：1、离合器：它装在发动机和变速箱之间的飞轮壳里，用螺钉固定在飞轮背面。离合器输出轴就是变速箱的输入轴。开车时驾驶员通过踩下或松开离合器踏板，让发动机和变速箱暂时分开或逐渐结合，从而切断或传递动力到变速箱。2、抬离合的技巧：口诀是“一慢、二快、三联动”。刚开始踩的时候要快，必须一次踩到底。抬的时候自由行程阶段可以快，接近接触点时要慢，到半联动点时稍微停一下再放手。关键是要找准半联动点。想控制车速的话，半联动点就是分界线，往上抬车速就快，往下压车速就慢，通过调整半联动点的位置来选择适合自己的速度。