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自动档变速原理有四种型式，每个型式原理介绍如下：

液力自动变速箱：

通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速。

机械无级自动变速箱：

将发动机动力经钢带和两个锥轮的槽传递，由初级轮传递到次级轮，再经主减速器传递至驱动车轮，实现动力的传递。

电控机械自动变速箱：

通过加速踏板和选择器向微控制器表达意图，大量传感器时刻掌握车辆状态，微机按存储在其中的最佳程序对油门开度、离合器接合以及换挡三者进行控制，实现最佳匹配，从而获得优良的行驶性能、平稳起步性能和迅速换挡的能力。

双离合自动变速箱：

将变速器按奇、偶数分别布置在与两个离合器所连接的两个输入轴上，通过离合器的交替切换完成换挡过程。