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剩下的交给quattro就是说奥迪的四驱系统，万一你在雪地或者泥坑里被困住了，只要踩油门它就能帮你脱困。奥迪的这套四驱系统核心是个叫托森差速锁的纯机械部件，装在中间前桥位置，前后轮的动力分配能在15:85到85:15之间灵活调整。Quattro系统潜力很大，特别是配上8AT变速箱的时候，奥迪这套四驱加动力组合在所有四驱系统里算得上最厉害的。奥迪的四驱有多强？当年很多赛事都明令禁止它参赛，光这点就说明这玩意儿比其他四驱系统至少高一个级别。早些年的奥迪车性能特别猛，价格还比宝马奔驰低点，所以那时候买的人特别多。