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判断氧传感器坏了的方法有三个：第一，氧传感器坏了的话，仪表盘会亮故障灯，车子发动时车身抖，排气管会发出“突突”的异响，还会闻到刺鼻的气味；第二，看氧传感器顶尖部位的颜色。正常情况是淡灰色，如果颜色不对就是有问题；第三，如果顶尖变成白色，说明被硅污染了，必须换新的；要是棕色，可能是铅污染，严重的话也得换；要是发黑，就是积碳太多，这时候得先解决发动机积碳的问题，积碳清理干净后，氧传感器上的积碳可能会自动消失。注意，前两种情况颜色变化必须换新，不能省！最后一种积碳问题解决后传感器可能自愈，不用急着换。不过具体情况还要结合故障码分析，自己不确定的话最好去修理厂检查。