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适时四驱不是一直开四驱的，它会根据情况自动切换。简单说就是平时走正常路况时，它跟两驱车一样，只有在需要的时候（比如打滑、爬坡）才会把动力分给四个轮子。系统会自己判断路况，自动在两驱和四驱之间切来切去，不用人操心。补充说明：1、分几种类型，比如机械联轴节式的、靠电控多片离合器的，还有智能电子控制的。2、好处是结构简单，车造出来更轻，成本也低，同时还能让车有一定程度的越野能力。