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柴油车的尾气确实看着吓人，但不用非得大修。先说说原理：柴油车的废气主要含有氮氧化物和黑烟颗粒。现在发动机内部都有技术能先把黑烟颗粒过滤掉，这样排出来的废气就剩下氮氧化物了。这时候车尾有个装置会喷柴油车专用尿素，尿素遇到废气高温分解成氨气，再在催化剂作用下和氮氧化物反应，最后变成 harmless 的氮气和水，这个装置叫SCR系统。

车上有个专门装尿素的小箱子，加尿素就加这儿。只要车一发动，尿素就在消耗，所以得记得定期加，一般跑100升柴油大概要用4升尿素左右。