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驱动轮就是前边那两个带劲儿的轮子，后边的则是被动轮。简单说，驱动轮跟车底的驱动桥连着，负责把发动机的劲儿传过来，让车往前跑。发动机的动力先经过变速箱调整，再通过驱动桥给到前轮，所以驱动桥除了要扛住车身重量，还得负责把动力传出去。开车的时候前轮使劲儿推着地往前走，后轮就只是跟着滚，不负责出力。补充点扩展知识：1、驱动方式主要是看发动机放哪儿、用几个轮子出力。最基础的分法是两轮驱动和四轮驱动。一般车子前后都有轮子，其中直接被发动机带动的轮子就是驱动轮，其他的就是被动轮。选择驱动方式对车的性能、外观、重量、成本这些都有影响，设计新车时得好好考虑清楚。2、前置后驱（FR）就是老派的经典布局，发动机在前边，后轮负责跑。前轮管转向，后轮管加速。这种设计下，发动机的动力全给到后桥，让后轮带着车往前冲。