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火花塞该换的情况有几个：

1. 车开起来费劲：启动困难、加速没劲、尾气冒黑烟、油耗蹭蹭往上涨。

2. 火花塞外观惨不忍睹：顶端有坑疤、黑纹、裂痕，或者电极都烧变形了。

怎么判断火花塞坏没坏？

直接拆下来瞧瞧，根据外观颜色和状态来判断：

- 正常状态：绝缘体（就是中间那个陶瓷柱）和电极是灰白、浅黄或者浅棕色。

- 勉强能用的情况：如果绝缘体是红褐色，电极间隙在0.8-0.9毫米之间，而且没被烧坏，说明还能接着用。

- 需要清理的情况：如果发现火花塞上有油泥或积碳，但本身没破损，清理干净就能继续用。

必须换新的情况：

- 顶端有坑疤、黑纹、裂痕，或者电极熔化变形，这时候得先查原因（比如是不是积碳太严重或者缸压不正常），排除问题后再换新。

- 如果火花塞看起来像被烟熏黑的乌漆嘛黑，八成是选错了火花塞型号（冷热型不对），或者混合气太浓，甚至可能是发动机烧机油了。

总之，别硬扛着不换，该换就换，不然油耗高、动力差，还可能连带其他零件受伤。