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进气歧管漏气会有这些表现：进气压力不正常。因为漏气导致进气通道和正常情况不一样，检测到的压力数值就会不对。混合气太稀。漏气会让进气量变多，而喷油量主要是根据进气量来调整的。怠速不稳。进气多了喷油也会跟着多，所以怠速可能变高，或者漏气位置不规则导致怠速忽高忽低。喷油量波动。另一种情况是电脑根据节气门传感器的信号判断怠速状态，这时候也会出现喷油量忽大忽小的情况。如果漏气不严重，可能只表现为怠速稍微高一点，不会出现转速大幅跳动的现象。