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宝马的电磁阀坏了会有哪些表现呢？主要就是发动机怠速时转速忽高忽低，加速的时候没劲儿。启动发动机也费劲，特别是碳罐电磁阀一直开着的话，油箱和进气歧管就直接连通了。停车的时候汽油蒸汽会跑进进气管里，等启动发动机时混合气太浓，就不好着车了。

接下来是汽车空调电磁阀的具体介绍：

1、结构组成：空调里的电磁阀通常由电磁线圈和磁芯两部分组成，阀体上有几个孔（比如调节制冷制热的三通阀）。通电或断电的时候，铁芯就会动起来，控制阀门的开闭。电磁线圈直接装在阀体上，而磁芯是封闭在密封管里的。

2、工作原理：空调电磁阀一般是直接接电的，电压有交流220伏和直流24伏两种，口径大小在3到25毫米之间。空调一开，电磁线圈产生磁力把阀门推开，制冷剂就开始循环了。

3、功能作用：空调要达到设定温度，电磁阀线圈就会断电。这时候磁力没了，阀门自动关上，制冷剂循环也就停了。这样就能调节车内温度了。