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摩托车拉缸如果去专业维修店修好，并且换的配件质量没问题，正常使用的话能开两年以上。摩托车拉缸的常见原因有这几个：

磨合不到位：新车发动机刚买回来那会儿，得先磨合。发动机内部零件表面都有毛刺，得通过磨合把那些毛刺磨平，让各部件运转更顺畅。所以新车刚装好后必须磨合，车主在头1000到2000公里里，千万别长时间飙高速，不然容易把缸壁拉伤。

活塞过热：活塞温度过高会导致局部膨胀变形，活塞环和活塞环槽就咬在一起动不了了，这样活塞环就起不到密封作用。活塞环边缘会直接压在缸壁上摩擦，时间一长就会把缸壁拉毛。

活塞环间隙不合适：发动机燃烧时容易产生积碳，如果活塞环槽里积碳越堆越多，就会卡住活塞环，让它没法正常活动。活塞环被卡住后就会直接和缸壁摩擦，最后导致拉缸。