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离合器和刹车在压力机上的功能其实挺简单的：电机和飞轮一直转着，但机器要开要停都靠它们。具体来说，压力机的离合器和刹车就是用来在电机和飞轮不停转的情况下，让机器的核心传动机构（曲柄连杆）启动或者停下来的。这俩部件就像搭档一样，必须默契配合，缺一不可。不过要注意的是，除了少数小型号压力机的刹车是长期工作的，大多数中大型压力机都得按顺序操作：离合器要接合前，刹车必须先松开；刹车要刹车前，离合器必须先断开。要是顺序搞反了，零件就会发烫、磨损严重，甚至直接报废。

离合器主要分两大类：刚性离合器和摩擦离合器。刹车的话，常见的有盘式、带式和闸瓦式。比如汽车分公司用的大型封闭式压力机，用的就是圆盘式摩擦离合器 刹车一体的结构。