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半离合状态下猛踩油门会加重变速器主副轴的负担，长期这样操作会缩短它们的寿命。

离合器的结合过程：

从踩下离合器踏板开始，依次会经过“没用的空踩阶段”、“真正起作用的阶段”和“完全没用的空踩阶段”。在中间起作用的阶段里，又分了三个阶段——刚挂挡时的轻微联动、半联动状态（也就是半离合），以及完全结合的全联动。

偶尔用半联动：

有些人开车时总喜欢让车子处于半联动状态，虽然这样确实能更灵活地控制车速，但会对离合器造成磨损。比如在严重堵车时，车子走走停停，为了跟上前车，司机可能会挂一档，用半联动状态让车慢慢往前挪。这种情况偶尔用一下问题不大，但千万别长时间保持半联动。