+向他提问

车子一万公里保养主要是两件事：换机油和机滤。机油就像发动机的“润滑油”，跑久了会变脏变稀，不换的话容易让发动机零件干磨。所以到了1万公里这个节点，必须得换新的机油和机滤，不然发动机可能出问题。

另外，这时候还得给全车做个“体检”。比如看看发动机、变速箱、空调系统、转向系统、刹车系统、悬挂、车身和轮胎这些关键部位有没有异常。就像人定期体检一样，车子也得检查各个系统是否正常运转，避免小问题变成大故障。

还有空气滤芯和空调滤芯得清理或者换了。跑了一万公里，这两个滤芯可能被灰尘、柳絮堵住了。如果经常在灰尘多或者空气质量差的地方开车，最好直接换新的。这两个配件价格不贵，自己动手就能搞定，要是不放心，也可以让4S店帮忙。最后别忘了检查一下冷却液、刹车油和轮胎气压，这些油液要是不够或者变质了，车子开起来就不稳当，还容易伤零件。