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离合器拨叉与离合器线链接的螺丝就可以。如果是分离不彻底，就把线收紧缩短，反之则变长就好。以下是关于离合器的相关介绍：

摩托车离合器的作用：

调节摩托车离合器的松紧，实际上就是调离合器拉线的自由行程，通过离合手柄或发动机上固定离合器线处的调整螺丝，使离合器线不要过紧，留有一定的活动间隙就行，这个间隙一般至少要5毫米以上，过紧有可能造成离合器打滑，过松有可能会使离合器分离不彻底。

调整离合器间隙：

基本上钢索式的离合器机构大同小异，大部分的车款在拉杆旁边会有一个圆形旋钮（一般会有一个黑色的塑胶套子盖住），可以藉由旋转这个旋钮来调整松紧度，将拉杆自由间隙调整在大约10-15mm之间就可以，这个旋钮调整的幅度比较小一点，如果你需要更大的调整幅度，可能就要沿着离合器钢索来到离合器驱动杆这边，可以藉由移动这个固定座的位置，来达到更大幅度的调整，有些车款在这个地方会有固定钢索线的座，可以藉由调整固定座的螺丝，来达到比较大幅度的调整。