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轮胎的软硬主要看胎面橡胶的软硬程度。专业术语里，软胎通常指的是热熔胎和半热熔胎，这类轮胎基本都是赛车专用。具体来说：

1. 对于家用车来说，胎面软的叫软胎，胎面硬的叫硬胎。软胎的优点是安静、舒服、抓地力强，但缺点是容易磨损、怕划伤。硬胎则相反，耐磨又皮实，不容易坏，但缺点是噪音大、颠簸感明显，坐着不舒服。

2. 轮胎是安装在车轮上的橡胶制品，主要功能是支撑车身重量、缓冲路面冲击，同时和地面接触保证车辆正常行驶。因为要承受车身重量、各种路况以及高速摩擦产生的高温，所以轮胎必须足够结实，要有好的承载力、抓地力和缓冲性能，还得耐磨耐高温，还要尽可能降低行驶噪音。

3. 轮胎越软，抓地力越好，车起步加速更快更顺畅，过坑洼时减震效果也更好。但软胎磨损得特别快，耐用性差，所以超软胎只在赛车排位赛这种短时间高强度的场景下使用。