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[content]气缸压力表的工作原理是这样的：当气体压力进到那个弯管里，弯管就会伸直，然后通过杠杆和齿轮这些部件带动表盘上的指针转，这样就能在表盘上看出气压到底有多大了。这种表专门测气体压力，通常由表头、导管、单向阀和接头这些部件组成，表头多用的是鲍登管结构，核心部件是一根扁扁的弯成圈的管子，一端固定住，另一端能动。

气缸压缩压力过高的原因有三个：第一，积碳太多导致机油进得太多；第二，混合气太浓让发动机温度降不下来；第三，发动机长期燃烧不完全，排气也不顺畅。[content]