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车辆在涉水熄火后二次打火不一定会进水。其实汽车泡水后，主要是进气口吸进大量水，水被吸进发动机燃烧室后，压缩时会顶住活塞。因为水不像空气能被压缩，这时候如果强行点火，曲轴连杆可能承受不住压力而变形弯曲。接下来说下保险相关的知识：1、关键点：如果发动机损坏是人为操作导致，就算买了涉水险，保险公司也不会赔。这里的人为操作特指车辆在水中熄火后，强行二次打火造成的损伤。2、具体赔偿范围：车损险只赔涉水后的施救费、洗车费、电路损失和内饰损坏。涉水险只赔发动机的损伤。但要注意，所有涉水险都有15%-20%的绝对免赔率。也就是说即使同时买了车损险、涉水险和车损险的不计免赔附加险，发动机维修费用最多也只能报销80%-85%。