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思域车肯定有三元催化器，其实现在几乎所有车都有这个东西。为啥？因为它是汽车尾气处理最重要的部件，专门用来净化废气的。

三元催化器的结构其实挺简单的，主要分四个部分：外壳、减震层、载体和催化剂涂层。

外壳是不锈钢做的，主要是为了防止氧化皮掉进里面把载体堵住。减震层一般是用衬垫或者钢丝网垫，材料是膨胀云母和硅酸铝纤维，用胶水粘牢。它的作用是密封保温，固定载体，同时防止开车震动或者热胀冷缩把载体弄坏。

载体长得像蜂窝煤，大部分用陶瓷材料，也有用金属（比如不锈钢）的。催化剂是关键，里面含有铂、铑、钯这些贵重金属，喷在载体表面才能起净化作用。

寿命方面，三元催化器一般能用8到10万公里左右。但具体能用多久得看你怎么开车，油品好不好，还有经常跑的地方环境怎么样。要是老烧劣质油或者总在极端路况开，寿命可能就短点。