轮胎侧面的修补方法

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天马行空
【认证专家】天马行空

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以下为汽车轮胎修补方法:1、扎胶条:使用专用锥子把涂满胶的胶条捅进轮胎破损处,保留一部分在外面。优点是不用拆分轮胎与轮圈,不用重新进行动平衡,维修非常快捷。缺点为锥捅进漏孔时会将原来的孔扩大,有可能会有慢漏气问题。胶条的优劣也会直接影响维修质量。2、冷补胶片:拆卸轮胎从破损处里面打磨,然后涂冷补胶水,稍晾干后再贴上冷补胶片。优点是适合修补常见的洞,也是最常用的轮胎修补方法。缺点是洞是从里面补,但轮胎上的洞口还在,水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层。不适合较大孔洞。如果破洞大,砂石等尖锐物体可能从破洞处把铁片扎破。3、蘑菇钉:和冷补胶片法相似,但在贴补同时,要把一根胶条从里面穿透到轮胎外面,把破洞彻底补实。优点是这种又贴又堵的方法非常可靠。缺点是不适合补小的孔洞。4、补漏剂:补漏剂是用来自动填补汽车轮胎的渗漏部位的汽车化学制剂,使用补漏剂只能对微小的胎面漏洞进行自动修补,是旅行途中的一种应急方法。